SOS por el Norte
Por: Juan Fernando Cristo
Entendemos claramente que la emergencia invernal azota sin clemencia a la nación entera y cada día vemos en los noticieros de televisión una nueva tragedia, incluso con víctimas fatales como la de Santander esta semana. Sin embargo, la situación del departamento es realmente dramática en la medida en que por su ubicación geográfica nos encontramos aislados del resto del país por vía terrestre, con el deterioro de la red vial primaria, para no hablar de la secundaria y la terciaria. Y como si fuera poco después de cada aguacero el área metropolitana de Cúcuta se queda sin agua. Más allá de que la ayuda humanitaria esta fluyendo de manera eficaz y al parecer sin inconvenientes y que las ayudas para obras menores a municipios afectados por la ola invernal están comenzando a llegar, es claro que sufrimos una parálisis económica que en pocos días puede devenir en un agravamiento de la crisis social, por cuenta de la incomunicación que padecemos hoy tanto con el centro del país como con la Costa. Los sectores económicos más dinámicos y generadores de empleo en la región como las industrias de la arcilla y del carbón no tienen como sacar su producción, la ocupación hotelera por el piso, el comercio deprimido y la ciudad se encuentra en una profunda crisis frente a la cual no podemos quedarnos quietos y debemos seguir exigiendo soluciones contundentes y rápidas al gobierno central.
Frente a este panorama es justo reconocer que en las dos últimas semanas el gobierno ha reaccionado y demuestra una clara voluntad de encontrar las soluciones. Las dos visitas de la Secretaria del Consejo de Ministros Cristina Plazas, acompañada de altos funcionarios y las próximas que se anuncian del Ministro de Comercio Exterior y el de Transporte con Invias e Inco, demuestran interés real en apoyar la región. Claro que los daños son tan graves y la urgencia de arreglarlos tan desesperada, que cualquier anuncio de inversión o aprobación de partidas genera dudas porque no se ven los trabajos con la agilidad que la gente con razón espera, pero que muchas veces es imposible por la tramitomanía del estado, que además es necesarias para asegurar que los recursos sean bien invertidos.
Por ello en esta oportunidad la dirigencia del departamento debe estar más unida que nunca para defender a nuestra gente que sufre los rigores del invierno y esta emergencia además nos exige que tengamos claras las prioridades para no presentar como a veces nos sucede una larga lista de mercado, sino concentrarnos en el tema que requerimos con urgencia y ese no puede ser otro que el de la reconstrucción inmediata de la red vial del departamento que quedó destrozada tras este invierno que aún no termina. Necesitamos con urgencia un plan de choque del gobierno nacional destinado única y exclusivamente a garantizar los recursos de emergencia que nos aseguren recuperar la comunicación del departamento con el resto del país.
En este sector de la infraestructura vial debemos concentrar todos los esfuerzos para que el gobierno nacional destine una partida importante de Colombia Humanitaria a Invias e Inco con el fin de que se realicen los urgentes trabajos de reparación vial. No es con dos maquinitas como vamos a superar la situación, necesitamos una acción masiva que requiere recursos para que con una movilización importante de maquinaria las instituciones encargadas arreglen los puntos críticos de las vías Cúcuta Pamplona, Cúcuta Ocaña y la salida de los carboneros de Sardinata hacia Puerto Santander, así como los puentes que ya se cayeron o se encuentran en peligro. En fin, por el momento no debemos distraernos en más medidas excepcionales o solicitudes puntuales de inversión distintas a aquellas que apunten a recuperar la malla vial regional que destrozaron Andrés Uriel Gallego en los últimos ocho años y el invierno en estos largos meses de lluvias.
Y en la próxima visita de los directores de la infraestructura vial del país, más allá de las soluciones a la emergencia, debemos ser contundentes en exigir que se retome el proyecto del Alto del Escorial al quedar demostrado de manera contundente que la tal doble calzada solo figuró en la imaginación del exministro Gallego. Y también que se cumpla con la construcción de los viaductos que son indispensables en la vía Ocaña.
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Juan Fernando Cristo Bustos
Viceministro Europa, Asia, África y Oceania, Cónsul General en Caracas, Consejero para las Comunicaciones, Embajador de Colombia ante el Gobierno de Grecia, Secretario Privado, Jefe de Comunicaciones
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